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loloBXLe 25/09/2021 à 20:41
Il y pas que le kilométrage qui compte!

Ma première BX un break Image cinq mille huit cent Km (ma seul voiture que j'ai acheté quasi neuve). Présentation RAS état neuf sauf quelques mineurs imperfections dans le vernis puis peut après pas mal de soucis de correcteurs de hauteur, comme quoi.
A l'époque J'avais lâché ma 504 break pour financer la BX chinois


Également niveau parfait état en 2016 mon ancienne 16 TRS 130 000 km acheté avec un hayon et pare-chocs fendus, refaite par mes soins et revendue difficilement état concours. Les desous étaient comme neufs vraiment hallucinant la mécanique était très très bien !
Une caisse qui avait traité Dinitrol et peinture traité céramique. Le mec qui l'a prise à bien vu qu'il achetait une perle d'aspect comme neuf.

Ma TZDT moins de 100000km état proche concours.
Des accessoires d'époque pour un prix de 500€ acheté pour pièces distribution 17 ans .

A contrario la Xm ambulance Gifa Heuliez 530 000 km mais dans un etat de présentation respectueux et qui fais le bonheur de son propriétaire au USA.


Pour être tout à fait honnête je préfère me balader en BX comme mon break Image propre 200 000mkm mais loin d'un état concours si elle prend un pète c'est con mais bien moins qu'avec une en présentation nickel.
Elle fonctionne bien et je n'ai pas honte de son état en expo, en gros ce que hattands d'une BX.

Je pense pas que celle-ci fasse monter les prix déjà ils n' ont pas eu besoin cela, l'année du centenaire plus environ 30% .
Le sujet vas perdre dans le fin fond du forum en espérant Gogole le référence pas .