Tu nous diras ^^ ils remballent eux aussi sous leur nom. De mémoire sur les 3 que j’ai cité 2 sont identiques par exemple.

Au marteau, en tapant sur la queue de rotule avec l’ecrou à raz (mais risque d’abîmer l’amorce du filetage et le siège de rotule peut moyennement apprécier), certains arrivent aussi à obtenir le dégagement en tapant sur le côté de la pièce au niveau du cône femelle mais je dois manquer de méthode.
Sérieux et normalement sans risque, avec un arrache genre facom u16b dans mon cas (je peux tout faire en rotules sur mes citroen avec, sauf peut être les barres de direction 2cv) mais il y existe plein d’arraches qui iront. Pas donné côté prix mais on peut parfois l’acheter d’occasion en très bon état sur lbc et c’est l’outil d’une vie voire de plusieurs si correctement utilisé.

On peut mesurer oui mais c’est assez chiant pour être précis. Perso je triche car j’ai la chance de pouvoir me faire prêter une règle facom U70 pour le parallélisme, je reboucle donc toujours après une intervention de ce genre.