Voici quelques photos de détail de ma nouvelle BX, prise sous le capot.
Le capot est, à ma déception, en tôle.. La planche d'insonorisation fixé dans le capot est bien abimé.
J'ai regardé dans l'internet pour trouver une pièce de rechange, mais sans succès jusqu'à présent. Une refabrication serait possible, mais il aurais des coûts pour l'outil pour presser les bords.
Derrière le moteur l'isolant collé sur le parois est aussi bien abimé.
Sur le moteur manque le cache des câbles qui vont vers les bogies.
Donc deux, trois choses à régler.
Bonjour Fabi: oui, t'as description technique est parfaitement correct, le type mine est XBFC (comme ma première 16 Valve)
Bonjour Matthew: le code couleur est bien EVEcR.
Stefan