Nous avons dégoté une 19 Digit, assez kilomètrée : 269000 kms, qui sort d'hivernage prolongé, l'auto ne roulant plus depuis 2007-2008.
Le précédant propriétaire la possédait depuis 1990.
L'auto nécessite une bonne révision (en premier lieu 4 pneus, vidange moteur, refroidissement, boîte, LHM, distribution et courroies annexes, un soufflet de direction (le gauche) le compteur de vitesse qui reste à 0, des bricoles électriques de comodo), pour se présenter au CT.
Nous avons été chercher l'auto près d'Auxerre (ça fait une trotte depuis Angers) avec 2 possibilités :
-partir de bonne heure le matin, poser une courroie de distri neuve, la présenter au CT pour être en règle (quitte à se taper une contre visite) et rentrer par la route le jour même.
-trouver un plateau et la ramener dessus.
Finalement, ayant trouvé une remorque plateau capable de porter la BX et tractable par notre voiture avec mon permis B, j'ai choisi cette deuxième solution.
Le départ :
L'arrivée :
Celle-ci présente quelques trace de corrosion, dont la porte conducteur HS.
Particularité de cette auto, elle a du avoir un changement de caisse dans sa jeunesse, elle a une caisse de BX climatisée avec les obturateurs sur le recyclage d'air :
et le numéro OPR inscrit à la main :
L'auto est à peu près complète, il ne lui manque que son autoradio d'origine, même si elle en a un d'époque.
Nous sommes repartis avec, en plus de l'auto, 2 portes avants en plus, de la même couleur, 2 garnitures de portes, un combiné de Digit, les comodo, la platine de commande de chauffage spécifique au Digit, ainsi qu'un logo de coffre et quelques bricoles : démarreur, platine de servitude...