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et pour augmenter les chances de démarrage dans ces phases difficiles ni chaud ni froid comme dans les arrêts de 5/10min à une ou 2 heures avec les histoires de percolation et l'air d'admission surcarburé les premiers instants qui fait rater le démarrage si on ouvre pas en grand... jusqu'au noyage, surtout si en plus on pompe d'agacement à la pédale....
outre un ralenti pas trop riche, est ce que ton allumage est au top? kilométrage bougies, conformité, écartement, propreté, calage de l'allumage, état des fils et connexions HT...