Dans l´ordre :

loloBX :
Remplacer thermocontact non, remplacer klaxon lui-même non plus, remplacer comodo non plus, vérifier fusible non plus, vérifier si courant arrive au klaxon non plus. Après avoir regardé le schéma électrique je n´ai pas eu envie d´aller plus loin.

Fab1 :
´On peut remplacer une sonde du circuit de refroidissement sans vidanger… mais il faut agir vite et préparer son coup.´ C´est ce qu´ils ont essayé de faire.
Je dois corriger ce que j´ai dit sur ne pas avoir purgé : ils ne pouvaient pas purger parce qu´ils venaient de mettre de la pâte à joint au couvercle boitier eau cassé, et la pâte devait durcir.
´On n’est jamais aussi bien servi que ça soi-même. Mais il faut aussi de la place, du temps et de l’outillage.´ J´y rajouterais : faut aussi avoir l´envie. C´est également une réponse à loloBX et Couzin63 : je travaille volontiers sur ma BX, mais je n´en fait pas des joli rêves de bonheur. Si je peux le faire moi-même, souvent je le fais. Si j´ai le temps, si j´ai de la place, si j´ai l´outillage. Un de mes garagistes, qui m´a changé les étriers et ce qui va avec, m´a laissé utiliser un de ses ponts pour que je puisse remplacer un tuyau hydraulique et un cylindre de suspension arrière moi-même. Il m´a demandé 20 euros, je lui ai donné 50. Il a eu une CX lui-même.

Couzin63 :
Suis content pour toi.
´Si je pouvais être dentiste... ;--)´ :-)