On peut remplacer une sonde du circuit de refroidissement sans vidanger… mais il faut agir vite et préparer son coup.
Curieux de ne pas s’attendre à ce que de l’eau coule quand on fait un trou dans le circuit ^^ et ne pas penser à finir par une purge après une grosse perte est digne d’amateurisme.
Le pire c’est que ces personnes vont évidemment garder un mauvais souvenir et que c’est la faute de la voiture, cette Citroen bx de m…. !


+1 déjà qu’il y a à redire avec beaucoup de monde depuis longtemps avec les pros, ça ne peut pas s’arranger. Donc on n’est jamais aussi bien servi que ça soi-même. Mais il faut aussi de la place, du temps et de l’outillage. Une question qu’on me posait encore hier soir à propos d’une CX, une auto encore moins à confier dans des mais incompétentes et/ou surtout non motivées, non intéressées par le véhicule.