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Fabi1On the 2022-11-27 at 09:23am
sur les BX les vérins AV sont très particuliers, la tige (sous le soufflet) n’est en fait pas la tige mais le cylindre du véritable vérin hydro, le piston est dans cette tige creuse, et ce piston est solidaire du reste du corps qui forme la jambe de force et aussi tout un volume vide (aussi logement des butées débattement et talonnage) autour du véritable vérin et dans lequel il ne doit surtout pas y avoir de LHM qui s’accumule, sinon le vérin serait bloqué (et sûrement d’autres soucis ^^)

Il faut donc que le vérin puisse respirer, que de l’air puisse venir librement en extension, et qu’en compression ce soit le circuit dédié au liquide qui reçoive l’expiration, il s’agit de ne pas de réaspirer du liquide échappé du vérin, ou d’un autre, puisque ce circuit de retour de fuite est commun aux 4 vérins.
La petite bille antiretour dans le petit coude sur la tétine verticale du bocal permet donc l’aspiration facile de l’air dans le bocal mais le souffle des vérins AV en compression plaquera la bille sur la tétine et l’air avec le peu de LHM qui peut traîner sera donc recraché dans le circuit non obstrué… celui du retour de fuite et fera ainsi revenir le LHM présent dans ce circuit au bocal (au moins celui entre la dérivation de la pieuvre et le bocal )

Les XM/xantia/C5 jusqu’en 2008 ont des vérins bien différents, sans être encore des vérins classiques, le corps est cette fois bien le cylindre mais il est plein de LHM, il y a une fine doublure, un chemisage tout autour, les éventuelles fuites sont suintées par le haut et récupérées dans cette doublure où ils peuvent dégouliner et déboucher au trou de collecte où un seul tuyau peut être branché car il n’y a plus les grands aller-retour de courant d’air en jeu, le corps du cylindre ne fait plus pompe à vélo, aucune importance que du LHM s’accumule dans cette zone retour.

Utiliser un retour genre xm-xantia sur BX …. pourquoi pas, en coupant la durite unique et en mettant un Y près du manchon sur le vérin et en rajoutant la durite manquante au tube sur caisse qui réclame son branchement.