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ouphemanLe 19/10/2022 à 13:17
Petite mise à jour pour ceux que ça pourrait intéresser :

Alors j'avais bien trouvé l'endroit où regarder pour régler l'allumage. La RTA n'explique pas où c'est, mais montre une photo qui suffit pour confirmer mon hypothèse.
L'endroit en question avec le cache plastique :
https://www.mirari.fr/fpwf
https://www.mirari.fr/VmEY

Une fois le cache enlevé, la plaque de réglage apparaît :
https://www.mirari.fr/IlU9

Alors justement, la plaque a l'air d'avoir été ressoudée bobo
Afin de ne pas m'énerver, je suis parti du principe qu'elle indiquait toujours le bon réglage...

Bref, à l'aide d'un compte tour et d'une petite lampe à strobo, j'ai réussi à me caler à peu près à 10°.
La voiture semble vraiment vouloir démarrer au quart de tour, et le fait pour peu que le starter soit sur la bonne position.
En plus, j'ai bien l'impression que les pétarades que j'avais dans l'échappement en frein moteur ont disparues !

A vérifier une fois qu'il y'aura de nouveau un peu d'essence pour faire un tour sans risquer la panne sèche fou3

Merci pour votre aide en tous cas !

Edit : décidément, je n'arrive pas à afficher d'images correctement...