Je me suis mis au fossé en GS un peu pour la même raison il y a 25 ans. En voulant éviter un piaf de dix grammes qui zigzagait devant la voiture au lieu de s'échapper à droite ou à gauche. J'avais essayé de l'éviter en donnant un premier coup de volant à droite, le piaf partait dans l'autre sens, je redressais pour rester sur la route, le piaf revenait devant, coup de volant dans l'autre sens etc, le piaf toujours devant, il devait réagir comme face à un prédateur, au lieu de s'écarter tout simplement et laisser filer la caisse... Tout ça s'était passé en deux secondes bien sûr.
Pas de mal du tout sur la voiture, mais plus moyen de sortir la roue avant droite du fossé, elle tournait dans le vide. Mais c'était une GS, ma toute première Hydroën, hop position haute-haute, marche arrière, et j'étais ressorti du fossé en deux coups les gros sans même avoir quitté le siège ;--)

Mènnant, que ça soit à moto ou en auto, je ne cherche plus du tout à éviter la bestiole, je me contente de freiner bien droit. Les animaux sont très capables de s'en sortir tout seuls en faisant ça.