Tout est bien rebranché question durites d’admission’ de respiration des vapeurs d’huiles, dérivation de la commande d’air additionnelle (pour la marche à froid) ? Ou tu es en mode test démarrage un peu à l’arrache?

La bobine est bien branchée, l’allumeur, le module? Tout va bien dans la tête d’allumeur?
Le calculateur aussi est bien branché? Pas de chiffon malencontreusement oublié?