Clem61 (./12) :
Ça me fait penser aussi à l’anti démarrage , j’ai déjà eu un truc truc qui ressemblait sur une Volvo v40 1.6 16s , la voiture démarre et se coupe 1 secondes après et obligé couper et remettre le contact pour qu’elle redémarre.
On a cherché longtemps pour trouver la panne mais ce qui nous a mis la puce à l’oreille c’était le voyant d’anti démarrage qui clignoté plus vite que d’habitude. As tu un voyant d’anti démarrage sur ton auto ?
Et on a fini par trouver la panne, c’était le plastique autour de la clé qui partait en miettes donc on l’avait enlevé mais il y avait sûrement une puce dedans. Donc dès qu’on à approché le plastique du neiman , la voiture à tourné normalement .
As tu encore des piles dans ta clé ? ( si elle en as bien sur )
Si ça pouvait être que les piles ça serait génial mais ce genre de truc c’est pas souvent simple malheureusement

C'est vrai que j'ai toujours pas démonté la clef vu que l'ouverture centralisée à distance fonctionne, mais bon ça coûte rien d'essayer de regarder dedans...

EDIT : Tout semble nickel dedans, c'est propre, et j'ai bien un petit transpondeur gris dans une des moitiés de la coque de la clé. Je risque pas de désynchroniser des trucs en tentant de changer la pile ?

EDIT2 : Pour ce qui est du voyant, ça peut exister apparemment, mais je ne le vois pas sur mon cadran.