20Fermer22
ChristoLe 16/08/2024 à 10:22
J'ai lu après qu'il y avait une période de rodage pour les plaquettes, quelles que soient la marque et la voiture, pour éviter d'abîmer le système de freinage justement. Bref, pas de freinage d'urgence sur des plaquettes neuves. Or à la contre visite C'est le premier Truc qu'ils font.

Avant rodage, les freins ne sont suffisamment efficaces, le risque au CT, c'est d'être recalé pour freinage insuffisant.

Dans ton cas, et peut-être aussi celui dd Millésime 14, c'est que le freinage appuyé du CT a fait fonctionner le rattrapage de jeu du frein à main, et mis en évidence un pb lors du montage des plaquettes (pistons mal repoussés, mal repositionnés, plaquettes mal positionnées, etriers mal nettoyés, etc...)

Evoquer un soufflet pas à sa place âpres remplacement de plaquettes m'interpelle :
Pour changer les plaquettes on repousse le piston à fond en le vissant pour "réinitialiser" le rattrapage de jeu.

Le soufflet est alors replié complètement et rentre dans l'étrier.

Si il est sorti, forcément quelque chose ne pas.

Reste néanmoins cette histoire d'arrière qui se lève, il est impératif de contrôler la rotation des quatres roues pour comprendre ce qui se passe.

Es-tu intervenu sur tes freins arrières ?