millebeige (./9) :
Je ne suis pas sûr que ça soit la spéculation qui fasse tellement augmenter les BX, le marché de l'occasion a beaucoup augmenté ces deux dernières années, n'importe quel engin en règle et pas en panne vaut 2000€…

La plupart des vendeurs contactés pendant ma recherche disaient clairement "je l'ai achetée pour la revendre" en parlant de leurs bien comme étant immaculées, qui ne veulent pas entendre de négociations sur des modèles présentant des araignées fuyardes, qui mettent bien la pression "on me la demande énormément, premier arrivé premier servi" "oui premier arrivé mais finalement on m'a versé un acompte" (ce genre de messages espacés de 30 minutes) etc etc

Oui clairement le marché a évolué, mais les spéculateurs sont bien là, quand tu vois à 2000€ des baies de pare brises totalement bouffées par la rouille juste en photos, les sabots de passages de roues également et leurs discours anti négociations, comme quoi c'est une voiture qui n'est pas neuve. Oui merci, les dernières sont de 93 pour les berlines et 94 pour les breaks, mais si on peut éviter de déverser du LHM partout, de l'huile moteur ou également ne pas se faire recaler pour rouille au prochain CT, c'est le minimum.
Et on voit la quantité de personnes qui débarquent sur les pages facebook dédiées aux citroen, aux bx etc qui dès leur premier message "je viens d'acquérir cette voiture, vous pensez que je peux en tirer pour combien ?"
Il ne faut pas se faire d'illusions, la spéculation est bien là.