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Fabi1Le 30/05/2024 à 00:20
Oui mais celle là il y a manifestement du boulot fait dessus… même si elle ne vendra peut-être pas ce prix là elle constitue une meilleure référence pour un haut du panier que l’autre grise qui n'évitera pas, à mon avis, un tas de choses à faire dès l’achat.

Mis tout bout à bout ça coute déjà un bon billet pour avoir quelque chose de comparable, serie 2 rouge ce qui ne gâche rien, même la Clim fonctionne et pneus on ne peut plus chers mais appropriés pour un beau spécimen. Celle à moins de 5000 aperçue précédemment et annonce disparue aurait peut être pu faire une belle base
difficile de trouver à redire, on a apparemment pas à faire à simple un beau spécimen juste polishé et aspiré mais plutôt un vrai objet de collection clé en main , un bon placement peut-être même si le marché évolue encore. C’est ce genre de chose qui peut donner envie à d’autres de refaire un exemplaire aussi beau, ça stimule des projets et incite à mettre le paquet.

C’est du déjà vu avec par exemple les 2cv, 205… quand des machines ont été restaurées, quelques fois mises à poil carrosserie si elles ne sont pas dans un authentique état exceptionnel , mécanique révisées (pas juste des bougies et une vidange) rendues parfaitement opérationnelles, éventuellement ouvertes, des remise en état très poussée et le souci du détail sur de nombreux points, si possible en respect avec l’origine sinon bon goût ou bon sens, normal que les revendications fassent payer les frais et heures passées… et oublier les temps où « personne n’en voulait plus » le bon côté c’est que ça a entrainé une émulation et tire tout le reste vers le haut.

Le problème ce sont des beaux spécimens mais techniquement discutables qui ne peuvent pas en dire autant, Qui n’ont pas bénéficié d’autant de soins et en demandent encore de passer partout ou presque… ce qui ne les empêche pas pour certains de tenter d’enfiler une culbute sévère pour de la poudre aux yeux, et si il y a pro… un surcoût le prix du bizness, tout un baratin, une sensation de sécurité d’achat.

Bousculer/cravacher une ancienne…. aucun problème si elle est opérationnelle et entretenue, si on a fait ce qu’il faut ! Il y a de quoi s’amuser… mais on a sûrement fait mieux depuis , sous d’autres aspect, sans la rage qui en fait témoigne aussi de moteurs creux dans un véhicule léger et mal insonorisé ^^