Je te parle pas d'essai sur table genre avec câble de démarrage (il est vrai bien peu rassurant).

Avant démontage de l'ancien ça prenait moins d'une minute démarreur en place tu le vérifie comme cité dans mon message précédent.
Puis comme ici ça éviterait tout travail inutile, un coup de neuf, puis repose de l'ancien et probablemnt repose du neuf pour finir par une recherche du vrai problème!

Comme Fabi1 je pense pour le neiman , probablement le contacteur rotatif qui souvent retrouve un état fonctionnel des qu'on hôte la partie barillet (du moins pour le Simplex).

La pareil ça essaye directement en câblage volant avant toute mise en place définitive.

Ce qui pas normal c'est à des amateurs comme nous ici de réaprendre au mécano son métier !