à noter : déconnecter les tuyaux de retours au niveau du bocal sinon le LHM revient par vase communiquant
de la crasse dans le correcteur donc démontage presque intégral (je n'ai pas réussi à défaire la rotule) mais cela n'a pas empêché d'enlever l'axe entier et de nettoyer complètement l'intérieur
les membranes sont comme neuves, je me demande si ça n'a pas déjà été changé
maintenant je vois bien la différence entre les hauteurs
j'attends d'avoir fait un peu de route pour que cela remette tout le circuit en route, le conjoncteur varie entre 6 et 10+ secondes
j'ai trouvé utile mon montage avec les tuyaux sur concentrateur pour les retours, j'ai remis les tuyaux avant de remettre le correcteur en place parce que c'est la plaie pour mettre les mains là dessous
la crasse :
merci pour tes bons conseils Fabi1
