La boîte a toujours eu 2 bouchons. Celui du vidange en bas du différentiel n'a jamais bougé, celui pour le remplissage était d'abord devant sans possibilité de vérifier le niveau, puis sur la côté gauche pour remplir et contrôler le niveau.
30 ans plus tard il ne reste que le bouchon de vidange. Sur les boîtes actuelles, pour la remplir il faut dévisser le contacteur des feux de recul ou le bouchon d'aération.