Pour le filtre j’en avais marre de le retrouver vide après 5 minutes d’arrêt quand j’ai eu la voiture, lorsqu’il était encore entre la sortie de la pompe et le carbu. Quand j’ai changé toutes les durites je l’ai déplacé avant l’entrée de la pompe, juste en faisant ça j’avais gagné en facilité sur les démarrages et surtout redémarrages à chaud, et le filtre ne s’est jamais retrouvé vide depuis.