finalement ,j'ai changé le flotteur.Un réglage aurait peut être suffit .
en effet, il y avait 35 mm au lieu de 33 entre le joint et le point le plus haut du flotteur,cette mesure se faisant le couvercle renversé.je pense que les cuves du carburateur se remplissaient insuffisamment,ce qui pouvait expliquer certains ratés lors de virages secs suivis d'accélérations.
Je n'ai pasencore testé la voiture sur autoroute ,mais j'ai l'impression d'avoir un moteur qui tourne mieux.C'est peut-être de ...l'autosuggestion. J'ai payé 27 euros le flotteur chez citroen (avec une petite remise).C'est une dépense raisonnable qui peut m'éviter des ennuis inopinés.J'espère que la voiture va tenir le coup encore un moment car je viens de changer la pieuvre,les disques avant et les plaquettes,les sphères (6 ans et 125000km).soit 47+130+196+27=400 euros.