ALPHA ... c'est l'horreur quand on connaît pas, perso le solex 34/34 est pas si compliqué que ça, suffit juste de comprendre son fonctionnement, et moi perso, pas un prob, en 60 000 kms, juste des brouitilles, gicleurs bouchés, tige laiton qui se décroche et qui tombe dans la cuve, mais rien de grave à dire que c'est de la merde, à chaque problème sa solution, et si vous en pouvez plus, démontage complet, nettoyage de tous les orifices, changement de joints, pointeau, floteur, membranes, pompe de reprise, réglage, et hop roulez jeunesse pour 50 000.

Sérieux, souvent je vois des problèmes dûes à un moment entretien, ou tous simplement parce que le mec touche un truc sans connaître...