Petit tour en casse donc pour me récupérer un bouchon de remplissage d'huile. (en voulant le sortir je l'ai tiré par les 2 tuyaux et le petit s'est coupé). J'ai pris aussi la durite d'arrivée air chaud (la GATE payée 25€ 1 anj plutôt s'est déchirée pas solide ce truc), ma fameuse durite de refroidissement qui commençait à se découper au niveau du collier que j'ai trouvé en super état mais NFS chez CITROËN et finalement j'ai pris 2 appuis têtes avant pour monter en arrière. 2 BX avait le même intérieur que le miens alors j'ai pris les 2 passagers de chaque voiture. Je suis en train de les aspirer et de bien les laver, il seront montés demain. 15€ le tout + des bricoles.

Sinon il y avait une 16i grise avec un intérieur bleu très très beau toujours sous housses. Ca fait la 2 ème BX qui pars à la poubelle avec un intérieur nickel et protégé surement depuis l'origine. J'ai essayé de récupérer son réservoir additionnel 16L mais pas moyen. Sans la clé on ne peux pas le démonter si?

Généralement quand même les BX sur le parc sont bien bien fatiguées...