- contrôle de l'avance à l'allumage
- contrôle et réglage de la pollution
- parrallélisme, ce qui à obligé contrôle du jeu du train avant.
J'en ai eu pour 78.33€. Très cher je trouve surtout que le réglage du parrallélisme n'a pas été nécessaire car proche de 0. juste un réglage du carburateur à été fait.
J'ai ensuite passé la voiture au contrôle technique qui a relevé quelques anomalies mais pas surprises:
et après contact avec l'assurance MAIF qui est daccord de me l'assurer pour 394.68€ à l'année en temps que jeune conducteur n'ayant pas pratiqué la conduite accompagnée!
Après celà j'ai enfin pu, pour la première fois enmener ma BX au lycée et ce pour 2 semaines. A mon lycée il y en a 3: une GT de Manudu13 (ici sur ce forum) une TRD série 1 personalisée (intérieur pantère
) et la mienne!
700km de parcourus pour une conso de 8.5l, je trouve qu'elle boit beaucoup surtout que je n'y suis pas allé très fort...