http://fr.news.yahoo.com/3/20091106/tfr-social-rer-greve-56633fe_2.html

Sur la ligne A, les syndicats dénoncent notamment les conditions de mise en oeuvre de "l'interopérabilité", c'est-à-dire la conduite des rames d'un bout à l'autre de la ligne par un même conducteur, qu'il soit de la SNCF ou de la RATP

C'est pourtant tellement évident, et le seul moyen de fluidifier le trafic sur le RER A (par exemple, pour sortir de Paris vers Cergy/Poissy/St Germain, on attend au moins 5mn pour rien à Nanterre. Soit plus de 10% du temps de trajet si on va au terminus. Et ça, c'est quand le conducteur de l'autre société est là... Ce qui n'est pas toujours le cas.