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zikzakLe 06/07/2017 à 16:34
Godzil (./52252) :
23 ans? ce n'est rien 23 ans, la majorité des technologies qu'on utilise ont 40 voir 50 ans sans avoir subit une évolution super majeure, juste un peu d’amélioration. Et le problème n'est pas la recherche a proprement parler, de la recherche sur les batteries il y en a beaucoup, sur les moyens de produire de l’énergie il y en a beaucoup aussi.

Squalyl: pour le diesel a vrai dire si ça pouvais être demain on ne s'en porterais que mieux, pour le CO2 on est bien d'accord c'est un putain d’écran de fumée sans réel soutient scientifique..
C'est simplement que le coût des batteries va décroître avec la demande: https://about.bnef.com/electric-vehicle-outlook/
Cela ne semble pas prendre en compte d'amélioration possible. Jusqu'à peu il n'y avait pas de grosse demande donc pas tant de volonté à pousser la recherche.
Les années 80/90 étaient le règne du NiCD, puis la demande aidant on a eu le NiMH. Les appareils transportables gourmand en énergie (qui a utilisé un radiocom2000 ?) ont poussé la production d'une technologie avec un meilleur densité énergétique.
23 années quand les technologies précédentes se sont succédées sur moins ?

On verra bien ce que donne cet effet d'annonce, car entre Volvo et le rapport plus haut il y a du mouvement qu'on ne peut omettre.