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Pen^2Le 16/03/2018 à 15:15
Oué enfin quand on voit ce genre d'article...
http://www.lepoint.fr/societe/les-chiffres-fous-de-la-sncf-16-03-2018-2202985_23.php
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ponctualité : Avant c'était, il me semble, ultra fiable ? Pourquoi ce n'est plus le cas, depuis quand ?
bénéfice : c'est un service public, je ne vois pas trop le rapport... Efficacité ce serait bien, chercher du bénéfice, non
gares peu fréquentées : bah oui, pareil, c'est un service public. Sinon autant vendre le reste du territoire en dehors de paris/lyon/marseille, ça remboursera la dette
80% du trafic sur 27% du réseau : euh, et donc ? pourquoi ça devrait être homogène ?