Ça a à voir que les fonds internationaux, qui ont plus de moyens financiers que le citoyen lambda, font monter les prix.
Les plus riches chassent les plus pauvres parce que ces derniers ne peuvent pas suivre, c'est pas nouveau (gentrification des quartiers, etc). C'est vrai à une échelle nationale locale, mais ça démultiplie avec les fonds étrangers qui cherchent à investir.
Concernant Pékin, c'est l'arrivée de nouveaux riches via une croissance extraordinaire et en partant d'un prix très bas qui a cet effet, non ?
C'est pas parce qu'il y a un phénomène qui ressemble ailleurs que les causes sont les mêmes. Il se trouve que chez nous, c'est l'interdiction des mouvements de capitaux qui nous interdit d'intervenir pour réguler ça.
A Paris par exemple, si le Qatar décide d'acheter un quartier, rien ne l'en empêche puisqu'il a des moyens à peu près illimités, et du reste il ne s'en prive pas. Tu penses pouvoir surenchérir ? Tu as bien de la chance
Perso mon seul choix serait de m'éloigner en banlieue. Ce qui chasserait, du reste, les anciens habitants des banlieues encore plus loin... et ils termineraient par dormir dans leur voiture près de leur lieu de travail)
Et pour en revenir à l'article de Folco, le seul choix de ces magasins est de débarrasser le plancher et de laisser la place à des grandes chaînes qui, elles seules, pourront se permettre de payer le loyer demandé.
http://www.leparisien.fr/val-d-oise-95/roissy-l-aeroport-charles-de-gaulle-en-pleine-transformation-15-04-2018-7665636.phpJuste avant privatiser, tiens !
https://www.ouest-france.fr/environnement/les-navires-de-croisiere-emettent-vingt-fois-plus-d-oxyde-de-soufre-que-toutes-les-voitures-d-europe-6385274