ça fera 1 an en Avril que je suis sur Yaro...
Je tiens à remercier mon producteur, ma maman et mo papa sans qui tout cela n'aurai pas été possib...
A merde, je me gourre de texte!
Je tiens donc à remercier toute l'équipe qui entretien et modère ce forum. Ce forum est le complément necessaire à une Haynes et une RTA car il amène la partie pratique! Il y a sur la place de Yaro des pros de la BX qui sauraient vous dire la référence, l'année du modèle, et la couleur d'origine de la BX, en leur donnant la photo d'un boulon de 13 (j'exagère pas tant que ça...
). Le fait que tout le monde amène sa petite piè-pierre permet à chacun d'accroitre ses connaissances à son rythme, d'avoir des confirmations d'intervention, de diagnostiques, et même de se rassurer et de demander les "trucs et astuces" avant un entretien quel qu'il soit. Donc merci au modos, mais aussi merci à tous ceux qui font vivre ce forum et y ajoute leur touche et connaissances personnelles.
Revenons à présent sur la protagoniste : ma BX.
Donc est écrit sillonneuse de route car je fais pas mal de kms avec, et fonctionnelle, vous allez le voir plus bas...
Je remets deux photos de la belle :
Sous le pont de Cheviré à Nantes :
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img171.imageshack.us/img171/3074/bxrh8.jpg[/IMG][/URL]
Devant le château de Louis de Funès au Cellier, près de Nantes:
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img243.imageshack.us/img243/4368/bxx3gm7.png[/IMG][/URL]
Désolé pour les photos suivantes mais elle ont été faites de nuit, le temps de faire l'aspirateur et notre astre solaire avait disparu! Promis je vais en refaire d'autre.
La face avant à changée un peu. N'arrivant pas à mettre la main sur des LPs d'origine avec leur support, j'ai monté des LPs génériques en attendant, quand je trouverai des origines je le mettrait en lieu et place, ce sera pas compliqué puisque mon faiseau est passé... De jour ça ne fait pas trop moche, et que j'ai besoin de voir la nuit et dans le brouillard...
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img403.imageshack.us/img403/6527/extkl6.jpg[/IMG][/URL]
je vais en refaire une de jour que vous puissiez bien voir...
Allumés :
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img213.imageshack.us/img213/2277/extallumos4.jpg[/IMG][/URL]
on voit que celui de droite s'est déréglé et éclaire un poil bas... C'est pour éblouir les fourmis qui traversent !
Pour le reste de l'extérieur, aucune modif, elle est bien trop belle comme ça pour que j'y touche...
Voici deux photos de l'intérieur, pris sur une millésime de 93 a peu près, comme cité plus haut j'ai pris tout l'intérieur, du coffre jusque sous le tableau de bord... que j'ai tenu à garder naturellement, mais qu'il faut que je rénove, et si possible que j'armonise avec l'intérieur (car il est bleu pour le moment. C'est pas choquant mais bon ce serait mieu qu'il soit noir...
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img509.imageshack.us/img509/3070/intavantqr3.jpg[/IMG][/URL]
Les appuis têtes sont ecores levés cr je veux passer du produit sur les plastiques des sièges...
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img510.imageshack.us/img510/4823/intarrpm4.jpg[/IMG][/URL]
Il est nikel, le flash fait pas un super effet sur le noir, mais promis il est nikel...
Voila une photo de l'arr avec le haillon ouvert, vous pouvez noter la présence des pare soleil, bien pratique contre les zozos qui oublient leur phares (ça m'est arrivé aussi par le passé... Qui est parfait?), pris sur une série 2 eux aussi.
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img152.imageshack.us/img152/2051/extarrra3.jpg[/IMG][/URL]
Si on tombe les pare soleil, on peut trouver deux enceintes qui innonde ma voiture d'une douce sonoritée... Nous verrons le poste plus tard...
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img167.imageshack.us/img167/275/plagearreu1.jpg[/IMG][/URL]
Une photo du coffre, avec une caisse de vin (vide naturellement
) ou vient se loger le matériel de premier secours en cas de soucis.
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img503.imageshack.us/img503/2416/coffrecm1.jpg[/IMG][/URL]
Hô les beaux parapluies!
Sur les deux photos suivant vous pouvez observer le convertisseur d'énergie, super pratique qui me permet de souligner : "230 V inside". J'en ai profité pour ramener une prise allume cigare aussi, bien pratique l'été pour brancher la glacière electrique par exemple! Pour ces deux éléments j'ai passé un cable 4G6 , donc 4 fils, soit 2 allers-retours à la batterie, avec protection appropriée. Le convertisseur alimente deux prises : une dans le coffre avec 6-7 mètre de cable super pratique en camping ou partout ailleurs, et une au pied de madame, super pratique pour bracher téléphone portable, chargeur du MP3, et PC portable quand madame joue sur les long trajets...
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img402.imageshack.us/img402/7518/convertisseurgh7.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img172.imageshack.us/img172/3750/convertisseur2bu4.jpg[/IMG][/URL]
On passe sur l'avant, une petite photo de la planche de bord qui mérite un bon nettoyage au pinceau, et une rénovation. J'
ce tableau de bord, il est vraiment superbe!
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img178.imageshack.us/img178/952/planchedebordux3.jpg[/IMG][/URL]
Le tableau de bord, si particulier la nuit, "Star Wars Powaaaa...", bijou technologique de l'époque cette BX!
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img175.imageshack.us/img175/7915/tdbim1.jpg[/IMG][/URL]
Voici le poste, qui alimente les enceintes arrières et avant. Je voulais garder le poste d'origine au début, car il aurait bien marché avec mon système MP3, mais il n'aurait pas suffit pour enmener les enceintes avec ses 2x4W...
De jour (bon j'ai triché c'est avec le flash en fait
):
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img501.imageshack.us/img501/671/poste2xn6.jpg[/IMG][/URL]
De nuit il est sympa :
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img407.imageshack.us/img407/9823/posterf8.jpg[/IMG][/URL]
Il fonctionne donc avec CDs et radio, et lecteur MP3 :
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img404.imageshack.us/img404/8996/mp3ed3.jpg[/IMG][/URL]
On peut voir sur cette photo le minidisque dur 20 Go, qui est branché sur un émetteur radio fontionnant sur prise allume cigare. Il émet sur 107.9 FM. J'ai mis une prise allume cigare sur l'alimentation existante sous la console centrale, prévue pour le pack hifi. On peut voir aussi un inter pour couper l'alimentation de l'allume cigare quand on est à l'arrêt...
Les derniers ajouts : Un inter coupe circuit sur l'alimentation de l'EV de pompe d'injection pour créer un anti démarrage, et une alarme avec commande HF, achetée 30 euros sur Ebay. C'est l'alarme monté d'origine sur les modèles PSA. Je l'ai prise surtout pour la commande de centralisation à distance!
Je n'ai pas fait de photos de l'installation, mais par rapport à d'autre que j'ai vu c'était plus simple : connecter un 12V, un 12V après contact, une masse, les deux fils des clignotants droite et gauches, les contacts de portes/capot/coffre, la commande de centralisation (2 fils), et faire un trou pour passer la sirène dans le compartiment moteur et un pour la diode. Peut-être ai-je trouvé ça plus simple car j'ai pas connecter tous les detecteurs d'ouverture de porte!
Le coté pratique c'est bien l'ouverture à distance, qui évite d'aller à la portière conducteur pour ouvrir juste le coffre pour prendre un parapluie par exemple!
Voila une tite photo de la sirène et du moteur...
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img405.imageshack.us/img405/2774/alarmebb5.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img227.imageshack.us/img227/7219/souscapotry0.jpg[/IMG][/URL]
Voila pour les actualitées...
PS :au fait je ne veux surtout pas lancer de débat et j'ai repris mon post qui était dans : Origine. Si un modo trouve cela nécessaire, je ne vois aucun inconvénient à ce que mon sujet soit déplacé dans "personnalissée".