re-re (./22) :

fiestaman (./14) :


s'est justement la motorisation qui est en souci sur se modéle...carburation à revoir, changement de l'embrayage (d'ou le pourquoi "usine à gaz", car faut faire ENORMEMENT de place pour sortir cette BV digne d'une boite de camion ) et autre petite babiolinette

à titre indicatif, cette boite fut longtemps la BV française capable de passer le plus de couple
Le gros avantage d'avoir une "usine à gaz" est que ça ne se bricole pas....
Et que tous les bricolos se sont enfuis à la première vue du truc...
Moralité on a évité la Jackysation et le pillage d'organes (j'ai pas encore vue une macanique de SM dans une 205 )

Clair!! Un pote a l epoque a fait dépose+repose moteur de SM(sans rien de plus)... Un peu plus de 60h de boulot