nono28 (./1161) :
Justement, profites en de ce confort! Tu préfères rouler avec une auto bosselée de partout? Si tu en prends soin, elle restera belle comme elle est Et tu sais, si les entretiens sont correctement effectués (ce que je ne doute pas), tu pourras avaler autant de kilomètres que tu veux sans la "tuer" Une berline comme la Xm a besoin de rouler, si tu commences à l'arreter et la stocker, elle s'abimera plus que si elle roulait

Ta Xm n'est pas collector, c'est une très bonne voiture au quotidien, surtout si tu fais de la route Tu compterais rouler avec quoi sinon?

BX-Forever (./1163) :
Rien à dire de plus que toi Nono, +1000 avec toi !!

C est bien vrai, mais pour le moment premiere etape je vais arreter de faire de la ville avec et faire enlever le gnion qu on m a fait dans la porte... c est rageant de se voir faire egratigner sa voiture sans laisser un seul mot, pire quand on l entretien correctement afin qu elle a toujours encore fiere allure malgre les annees qui passent...

pis l xm n est pas du tout a l aise en ville, c est pataud... trop

pour te repondre j ai une renault pour remplir cette mission locale lol

Tony45 (./1164) :
Alex, avec ma belle qui à maintenant 454.000km, je lui mets constamment 500 bornes par semaine. Et c'est qu'une BX ! Une petite routière...

La BX est une sacree voiture, mais pas aussi complexe qu une XM
J ai recemment fait refaire la direction de l XM certaines pieces ne sont meme plus en stock il a fallu les faire refabriquer... Mais bon comme tu dis le diesel c est fait pour avaler du bitume

DeucheBXXM (./1165) :
Salut,

Je comprends très bien Alex. Je n'ai jamais amené une voiture à la casse.

Ce qui fait que j'en ai bien trop (bientôt huit...), un peu partout.

Je crois donc que nono a raison, même si je dois en faire l'apprentissage moi-même !

Utilises ta XM (je viens de rentrer de virée avec la mienne, un vrai régal en effet ), et soigne-la pour qu'elle dure.

Maintenant, c'est facile à dire

A+

Deuche

C est clair qu avoir trop de voitures ce n est pas evident a gerer et j en suis arrive la aussi lol

nono28 (./1166) :
Comme tu dis, c'est facile à dire, mais quand on y regarde bien, lorsque l'on commence à accumuler nos autos, on ne sait plus où donner de la tete, car faut pas oublier que nos titines ne sont plus toute jeune, et puis vu comment nous sommes maniaques, on passerait tout notre temps à les bichoner et à les entretenir et se n'est pas la priorité dans la vie (en tout cas pour moi)

Et puis, il faut se faire à l'évidence que l'arreter ne va pas l'embellir, déjà qu'une bx n'aime pas etre arreter trop longtemps alors une Xm... Je n'imagine pas le cout des réparations dûes à son immobilisation par la suite. De plus, imaginons que tu l'a mette de coté, crois tu que tu prendras plaisir à la prendre juste pour les ballades? Je ne pense pas, ca reste un diesel, tu as certe une très belle berline avec un grand confort, mais la sonorité ne sera pas au rendez vous, et mazout pour les week end c'est pas l'idéal.. Ta Xm est idéal pour le quotidien, pour les week end tu as ta gti ou bien la Trs, et je ne parle pas de l'autre si tu veux faire de l'autoroute express

Tout a fait d accord avec toi

L XM je vais la garder pour faire les longs trajets quotidiens donc pas de mise a la retraite de prevue pour le moment juste l arret de son utilisation urbaine pour laquelle elle n est pas du tout adaptee...