GEGEPINGLe 01/03/2007 à 13:15
Faut du temps, un endroit pour bricoler et s'y connaitre un peut pour démonter, sinon ça parrait bien simple 
En effet la fameuse durite que tu a eu à 16€ d'occasion, moi j'ai du la changer car la mienne avait preque explosé sur l'autoroute du nord il y a deux mois
La durite coute de mémoire 178€
Prix de dingue visant à décourager de continuer à rouler en Bx.
Cette durite si elle lache une fois dans la vie de la Bx c'est bien le maximum, à moins que d'autre éléments influent dessu et la fasse lacher par surpression.
Je dirais même qu'on doit peut être changer au moins une fois dans toute la vie de la bx chaque pièce hydrolique, moi j'ai quasiment tout fait changer, reste plus grand chose à changer
En effet la fameuse durite que tu a eu à 16€ d'occasion, moi j'ai du la changer car la mienne avait preque explosé sur l'autoroute du nord il y a deux mois
La durite coute de mémoire 178€
Prix de dingue visant à décourager de continuer à rouler en Bx.
Cette durite si elle lache une fois dans la vie de la Bx c'est bien le maximum, à moins que d'autre éléments influent dessu et la fasse lacher par surpression.
Je dirais même qu'on doit peut être changer au moins une fois dans toute la vie de la bx chaque pièce hydrolique, moi j'ai quasiment tout fait changer, reste plus grand chose à changer
