Ben je peux te dire que les joints de culasse sont assez fragiles, donc vaut mieux pas avoir une conduite sportive lorsqu on a pas le reste du moteur renforcé ! Le bloc, malgré sa réputation (le Cléon), perd un peu de sa fiabilité légendaire avec la puissance! Un copain a réussi a péter 2 blocs (pistons+chemises) en 1 an (1ere fois, c etait a cause de mauvaises bougies, soit le coup du chalumeau, et la 2e fois, il a roulé comme un porc)!

Donc, roule plutot pépère, c est un conseil