Ce n'est pas de la peinture fluo, c'est le traitement anodisé propre à tout ce qui est tuyauterie "compétition" (essence, eau, fluide, etc ...).
Et les gaines tressées, ce sont les durites types "aviation".

Si tu regardes le moteur d'une WRC en rallye, c'est truffé partout de ce genre de tuyauteries anodisées et autres durites "aviations"

re-re (./8) :
ça me rapelle les potes qui nettoyaient tous les jours les jantes de leurs bécanes (GSX-R et autres CBR...)
une moto c'est pour rouler ou pour foutre dans sa chambre à coucher ?

Bof, moi je peux comprendre d'autant plus que j'ai un chopper plein de chromes partout Et que j'astique régulièrement tous les chromes pour que çà brille
Il est qd même plus agréable de rouler sur une bécane qui brille de mille feux plutôt que sur une bécane dont tout est oxydé faute de nettoyage.

Et puis les filles, çà les impressionne bien plus quand çà brille que quand çà brille pas et cela même si ce sont des jantes à bâtons ...

EDIT : Manque de filles d'ailleurs dans ce forum C'est dommage, j'aime bien les filles mouaaaa

Carl