ATNLe 03/12/2006 à 11:04
Exact! 
D'ailleurs on remarquera que les 205 et 309 ont des portières identiques, et même que les premières séries avaient un vitrage marqué à la fois du Lion et du "T" de Talbot.
Quant aux moteurs des premières 309, il s'agissait de mécaniques Simca avec le sigle Talbot.
D'ailleurs on remarquera que les 205 et 309 ont des portières identiques, et même que les premières séries avaient un vitrage marqué à la fois du Lion et du "T" de Talbot.
Quant aux moteurs des premières 309, il s'agissait de mécaniques Simca avec le sigle Talbot.