salut à tous, actuellement ma BX est en panne, le retour de fuite sur le conjoncteur-disjoncteur a litérallement "explosé", c'est le petit carter plastic situé sous le conjoncteur qui est cassé, résultat j'ai perdu tout le LHM et le véhicule est immobilisé.
quelqu'un connait-il la cause de cette casse? est-ce du à ce que la sphère sur le conjoncteur est HS? je sais qu'il faut que je remplace le conjonteur ( j'ai perdu des pieces interne sur la route ) mais je n'aimerais pas que cela se reproduise dans une semaine ou deux, petite précision, les tuyaux de retour de fuite se déboitaient régulièrement auparavant.