si tu n'est pas sur de toi et de la voiture (tu parlais du berceau) ne la prends surtout pas sans qu'elle soit passé au CT pour savoir en quoi t'en tenir.
as tu des photos des éléments cassés ou abimes que tu as vu?
As tu demandé un carnet d'entretient pour voir comment elle a été suivie?
Pour le phare, à moins que ce soit qu'une molette de réglage qui est cassée, il faudra le remplacer....
Après je voudrais connaitre le prix fixé si c'est pas indiscret, car il est évident que s'il te la vend pas trop cher il est inutile de chipoter comme je le fais. Je pense que s'il y a eu matière a négociation ca aurait du se faire la première fois que tu as vu la voiture....donc maintenant c'est un peu tard.

Je ne sais plus s'il ya eu des RD en phase2, disons pour simplifier que si elle avait des clignos orange c'est une ph1