Salut,

Très interressant ces infos sur l'AAC, j'en avait souvent entendu parler, je crois que je vais jetter un oeil sur la mienne.

Il faut une clé dynamométrique cependant pour remonter le cache AAC non ?

Concenant le nettoyage de la rampe de graissage, est-il possible d'avoir plus d'info sur la procédure ? Je ne me rends pas compte de ce qu'il faudrait démonter et du travail nécessaire