! Quand tu acceleres au point mort, tu coupes le contact et que tu le remet quand le moteur est pratiquement en train de caler, ca fait que l essence pas brûlé dans la ligne flambe au moment de remettre le contact 
! Et comme les silencieux d origine sont pleines de chicanes, ben, la flamme ne sort pas et fait peter l echappement 
!!
Ca décrasse la ligne mais pas trop bon pour le moteur... Mais l echappement la, j avais quand meme l intention de le changer