J ai pu la démarrer! C etait juste ces foutus faisceaux et bobine d allumage qui voulait rien savoir
! Au moment de la démarrer, elle s est lever normalement mais un PATCH m a casser le moral 
! Une durit HP qui a péter a l AR et a pissser le LHM tout le long
Bref, de toute facon, je dois quand meme tout changer
A part ca:
Vues générale
J' ai passé un coup de brosse métallique... C' est superficielle
Pareil l' autre côté
Photo un peu flou, mais ca a été bricolé ici au sillicone apparement ... A refaire
Pareil sauf que j' ai enlevé le sillicone ici
Idem
La ou ca a du peter près du réservoir
Comme elle est plus longue que ma Twingo, faut que j' avance pour voir au niveau du coffre
Et... Traverse AR mûre
Puis une traverse au niveau du réservoir mûre aussi
Et enfin pour finir
Voila! On peut s appercevoir que des toles ont été ressoudées sur le plancher d' origine! Bref, un vrai boulot de porc, elle est un peu mure en plus, donc j ai opter pour la solution "changement de coque" que j irais chercher dans peu de temps dans le 42 a prix raisonnable! Il me laisse meme le faisceaux électrique, le ciel de toit et quelques bricoles