J'ai eu le meme problème ya pas longtemps. J'ai un peu galérer pour démonter le pédallier surtout pour la vis coté moteur car je n'ai pas de clé à cliquet et avec une clé normale le souflet de direction est tres génant, j'ai du dévisser 1/4 de tours par 1/4 de tour, j'ai du fair preuve d'une grande patience. Perso jme suis pas embété à enlever le cable d'accélération, j'ai juste démonté la pédale du pédalier qui tient avec un simple boulon.
Une fois démonté j'ai fait une grosse soudure à l'arc en détordant la pédalle d'embrayage et depuis nickel.