ça y est, il veut encore me refourguer de la pièce Citroën je vais voir si c'est faisable pour commencer, il faudrait que tu me fournisses les entraxes de fixations du carbu sur la pipe.

pour les ralentis, je suis à 900 tours ce qui me convient, un ralenti trop bas est rédhibitoire pour le graissage.