quoi lol??? je le trouve pas si mal par rapport à l'autre: pas de corrosion perforante, peinture nickel, je me demande presque pourquoi j'ai l'autre
va falloir que je refasse un garage

pour le décapex c'est clair que ça déboite un canard, d'autant qu'à 2,52 euros la bombe, c'est même pas la peine de s'en priver
a prendre sans soude surtout, si on veux retrouver le piston entier

pour le dégrippant, je pense que la solution de sudbix est à tester, le gazoil en chauffant va se fluidifier, le métal se dilater et ça passera certainement mieux entre piston et cylindre.

pour le moteur du Rancho, maintenant que tout est déglacé, segments neufs remontés, il est difficile de tourner le vilo à la main, même sans la culasse... vivement vendredi je ronge mon frein jusque là, comme je ne peux pas travailler dessus le soir