attention Hors charte
la Solara est équipée d'un bloc 1592cc (le meme que la Mumu) et une boite de CX AC428 5 vitesses
. comme par hasard, j'ai trouvé ça
la solara n'est pas très recherchée comme véhicule, ce moulin fonctionne a merveille alors que plus rien n'est étanche... le différence entre la boite de CX et celle de Mumu, c'est que les Matra ont une BV spécifique fabriquée par matra à rapports plus courts que la Solara. Mais maintenant introuvable... pour le reste, extérieurement, à deux trois détails de fonderie près, au couvre culbu et la pompe à huile près, le 1442cc et le 1592cc sont frères jumeaux
la Solara est équipée d'un bloc 1592cc (le meme que la Mumu) et une boite de CX AC428 5 vitesses 
. comme par hasard, j'ai trouvé ça 
la solara n'est pas très recherchée comme véhicule, ce moulin fonctionne a merveille alors que plus rien n'est étanche... le différence entre la boite de CX et celle de Mumu, c'est que les Matra ont une BV spécifique fabriquée par matra à rapports plus courts que la Solara. Mais maintenant introuvable... pour le reste, extérieurement, à deux trois détails de fonderie près, au couvre culbu et la pompe à huile près, le 1442cc et le 1592cc sont frères jumeaux 