briffasport (./15) :
+1 pour sport4 j'était au courrant bien puisque le diamètre des disques de la XSARA est identique à celui de la XANTIA mais en compétition comment fait tu pour trouver des plaquettes de compétition pour la XANTIA ? moi j'ai trouvé mon bonheur chez Citroen Sport pour les plaquettes de la XSARA c'est pour cela que j'ai monté des étriers de XSARA

Bonjour, je me contente des Bendix d'origine à défaut de plaquettes compétition. Avec les disques perforés, j'augmente la dispersion de chaleur et l'avacuation des gaz, ce qui augmente l'endurance de la plaquette sans pour autant atteindre celle d'une DS 2000 ou 2500 voire 3000 .Sur mes autres BX, j'utilises des DS 2000 avec étriers d'origines et le freinage qui est moins puissant du fait d'une plus faible surface de frottement demeure plus efficace dans les freinages à répétition(usage intensif) Mais comme je destines plutôt cette auto à la course de côte(?), la Bendix devrait suffire, sinon , he bien je trouverai une autre solution.