ben c'est génial tout ça!!!

moi qui pensait poser un question de merde!!!
ce que je comprends pas

pour le joint du couvre culbuteur un Même un neuf arrive a fuir

meme en le posant proprement, il peut quand meme fuir?

merci pour la technique du chauffage a fond, mais c'est juste l'air chaud a fon au aussi la ventillation d'aire? ça doit pa etre agréable pendant 600 borne..mais j'ai pas le choix...

pour le calorstat je penseje verrais si y en a un quand je démonterais. je sais que je vais passer pour jo la bidouille , mais il est possible découpé un joint en papier craft?(ça tient sur boite de 2cv et carbu 201...il reste plus qu'a tester avec l'eau...)

une question qui n'a rien a voir pour les grand mécano citron que vous etes...une distri de saxo, ça se fait facilement?je peux me baser sur les conseils d se forum en applicants a une saxo?