le moteur que tu montre n'est pas le même que le tient, c'est un 1015 pipe alu je crois, environ 1972. toi tu as des pipes fonte. elles ne risquent pas de partir en poussière.

Toi il te faut traiter les plastiques au dinitrol, les caoutchoucs au silicone après lessivage complet du moteur et du compartiment. C'est ce qu'a fait Kuma7 sur sa gspecial 1980 beige névada (en faisant une recherche sur le forum de la page de la gs tu devrais trouver le sujet qu'il a fait là dessus et le nom des produits utilisés, le dégraissant notamment)

apres saches que la gs de lasse sort de resto donc c'est difficile de faire plus propre car il a vraiment fait un travail de dingue (à coté j'ai l'impression d'être un guignol...)

pour ta tubulure si tu veux qu'elle soit jolie j'ai trouvé une astuce ici:

http://www.simcaworld.com/forum/viewtopic.php?t=528

allez bon courage a toi car le nettoyage moteur a la brosse a dent j'ai déjà taté sur la bx et c'est pas une sinécure....alors sur gs!