ce week end j'ai vidangé la bete, changement filtre à huile + huile total 5w40, la vidange est assez facile sur cette voiture, le filtre étant accessible, par contre par en dessous il faut démonter tout le carénage plastique, qui n'avait d'ailleurs pas été bien remonté la derniere fois. Mais maintenant c'est corrigé.

j'ai une question pour les spécialistes des citroen récentes: quand le logo "clef d'entretient" apparait sur le compteur kilométrique, comment l'enleve t on? s'enleve-t-il tout seul ou bien doit on le faire enlever?

il va ma falloir egalement bientot changer le filtre à air et les disques qui sont marqués. La distri c'est dans 70 000 donc ca va, c'est pas pour de suite