BX 19 TD L'Evasion de 1991 à JFKen - Page 1

Bonjour à toutes et tous,

Amateur de véhicules divers et variés, principalement d'autos anciennes et plus particulièrement d'américaines, 25 ans, j'habite près de Montpellier dans l'Hérault.

Suite au vol l'an dernier de mon daily driver, en l'occurence une brave 19 dT alizée de 93 que j'ai eu depuis mon permis il y a 7 ans, et à des moyens financiers (très) limités, j'étais un an sans auto. Je comptais terminer la restauration d'une de mes 2 américaines, mais l'assurance m'ayant remboursé peanut, ça n'a pas pu se faire.

Je suis donc parti à la recherche d'une petite auto des 80's / début 90's avec un budget de 250-500 euros.
Les occasions dans ce crénaux ne manquent pas, encore faut t'il trouver une auto suffisamment clean mécaniquement parlant.

Et je tombe sur une annonce d'une Bixxe de 91, pas trop kilométrée pour l'âge (150K bornes), en break, relativement proprette, avec un CT valide... pour 350 euros ! Après contact avec le vendeur, je suis allé la voir hier.
Elle est pas nickelle évidement, mais tout de même en bon état comparé aux autres annonces de bixxe.

Le moteur démarre et tourne impécablement.
Aucunes fuites visibles sur l'hydrau, et pas de claquements, bref, de ce coté pas de soucis non pus à priori.
Niveau caisse, seul le PC avant est un peu de travers, et une petite bosse dans le plancher, au niveau de l'arrière du siege conducteur, mais rien de méchant.
Une aile AV un peu abimée sur 5 cm² et une petite égratignure sur 2 portières.. très minimes, rien de grave ou d'inesthtique. Pas de corrosion (sud oblige).
Par contre équipement très pauvre; pas de vitres elec., pas de clim, pas de galerie de toit, et une chose qui m'a étonné, pas de DA ! Mais contrairement à son équivalent Ford, l'escort diesel de kla même époque, la direction est tout de même souple.
Mais pour un usage courant, ça me conviendra bien. Pour le confort, il me restera mes ricaines aux multiples cylindres en V

J'ai toujours aimé la BX, et ce type de citroën (AX, Visa, CX, XM, ...), autant sur le design assez unique que sur la technicité, et après récentes recherches (merci BX World !), j'ai remarqué que l'entretien n'est pas compliqué du tout (j'avais une réticence à ce niveau, ne les connaissant pas); donc un bon point encore à ce niveau là.

Voilà, c'est donc une BX 19TD Evasion de 91 blanche. Si vous pouvez me détailler les spécificités du modèle; je suis preneur (moteur, puissance, poids,...).

Je la récupère samedi prochain, et je peux vous assurez que je suis impatient d'être à son volant !

Photos prévues

A bientôt amis Bixxeux !

JFKen, qui passe des V8 au sang vert

Merci beaucoup pour ce témoignage!

vivement samedi pour les photos de ta nouvelle acquisition!!

Magré que j'ai prit goût au 6 cylindres essence bavarois et au multisoupapes turbo D toutes options, je peux t'assurer qu'une BX, c'est un peu comme une deuche, une sorte d'art de vivre!

des sensations uniques, un plaisir de conduite, malgré une technologie en recul de 20 ans!

Une BX ne se remplace pas, n'a pas d'équivalent! ça reste la BX!

Bricolable et modifiable à souhait, elle fascine, elle passionne! On s'y attache très rapidement au point de ne plus vouloir s'en séparer!

Certe mes phrases te ferons très certainement sourire derrière ton écran, toi qui connaît les muscles cars américains, mais dans quelques semaines tu te diras, "alex avait quand même raison"

Même si daily car, prends en soin, elle t'amènera (très) loin!!

++

ps : si tu as un peu de temps, présente nous tes ricaines dans la section dédiée à vos autres voitures

pas grand chose à rajouté aux propos de @Bxman

La Bx c'est The Bx et si tu as malheur d'y goûté ,tu deviens accroc....

la bx reste une auto formidable et bxman a tout dit

Je te souhaite une bonne acquisition et beaucoup de plaisir avec ta bx

bienvenue a toi jf ken,bonne route avec ta bx break dièsèl,comme l'ont dit bxman et actarus,la bx tu y prends gouts.moi j'ai eu une image pendant 2 ans que du pur bohneur.maintenant j'ai un berlingo dièsèl c'est autre chose en conduite.vive les bx bèrline et break.

Bienvenue , sympa ton histoire , je comprends ton impatience et ton excitation , j ai connu ca il y a plus de 5 ans lorsque j achetai ma 1ère automobile : ma BX et plus récemment ma XM V6 , ma 2ème monture !
Comme le dit si bien Bxman la BX reste la BX : malgré l agrément de conduite extraordinaire de ma XM du à son V6 et à son confort époustouflant à chaque fois que je prends le volant de ma bonne vieille BX diesel je retrouve ce plaisir intact !

Vlad_ (./5) :
Bienvenue , sympa ton histoire , je comprends ton impatience et ton excitation , j ai connu ca il y a plus de 5 ans lorsque j achetai ma 1ère automobile : ma BX et plus récemment ma XM V6 , ma 2ème monture !
Comme le dit si bien Bxman la BX reste la BX : malgré l agrément de conduite extraordinaire de ma XM du à son V6 et à son confort époustouflant à chaque fois que je prends le volant de ma bonne vieille BX diesel je retrouve ce plaisir intact !

tout à fait, un plaisir de conduite inlassable!

Je roule en BX depuis ma conduite accompagnée, j'ai eu la chance d'avoir de nombreuses versions, chacune a son caractère propre! Comme Vlad, j'ai moi aussi une Xm, et rien, je dis bien rien ni aucune voiture ne te lasse du plaisir de conduite que te procure la BX! Pourtant je conduis de très belles voitures (Mercedes E, ML, Audi, BMW, etc...)

Merci pour votre accueil

Bxman (./2) :
Certes mes phrases te ferons très certainement sourire derrière ton écran, toi qui connaît les muscles cars américains

Oh non pas du tout, je connais très bien la bixxe pour en avoir conduite un moment, et je ne pratique pas le talibanisme avec les autos; j'aime autant une 404 pickup qu'une jag MKII ou une Alpina Serie3
Du moment que c'est un tantinet ancien je kiffe

Alors les info, c"est un 1905cc pour 71Ch DIN et 6cv fiscaux. Pour la finition, c'est celle de base, mais une chose de sur, tu ne sera pas emmerdé par les moteurs de vitres élèctriques ou autre accessoires.

Merci pour ton témoignage !

Ma première fût une BX Turbo D blanche, j'en suis actuellement à ma 5eme BX en 3 ans de permis. Et j'en suis élas (pour ma copine) pas à ma dernière...

YEAH !!!

Merci pour les infos !

tain je suis exité comme une pucelle de la récupérer, vous pouvez pas savoir !

Après un bon netoyage/polishage elle sera sympa.

Je vais tout de même essayer de me degoter un interieur velour, pas que le tissus gris soit inconfortable, mais ça fait vraiment tristouille quoi...

J espère que la récupération se passera bien !

Moi aussi ^^

si tu cherches bien il existe même des selleries velours en gris!!

(réglage des sièges AV en basculement sur haut de gamme)

par contre essai de garder tes anciens sièges si pas âbimés et les panneaux de portes en skai (rare)

Yep, je ferais un tour !

Mais bon, ce sera du bonus, déjà une bonne petite révison, changement de filtre, toussa... le rest n'est pas du tout prioritaire

Merci en tout cas pour votre accueil chaleureux !

JFKen (./13) :
Merci en tout cas pour votre accueil chaleureux !

C'est nous qui devons te remercier

De ? D'avoir pris une Bixxe ?

JFKen (./15) :
De ? D'avoir pris une Bixxe ?

d'une! (car c'est continuer à préserver le modèle et à le faire perdurer à travers le temps)

de deux, venir participer et partager ton intérêt pour la voiture avec nous sur notre support!

MAIWAI !!!!

Ca va etre top.. vivement samedi !

Bxman (./12) :


par contre essai de garder tes anciens sièges si pas âbimés et les panneaux de portes en skai (rare)

Les garder je pense pas, mais les filer à un amateur en besoin évidement !

JFKen (./18) :

Bxman (./12) :


par contre essai de garder tes anciens sièges si pas âbimés et les panneaux de portes en skai (rare)

Les garder je pense pas, mais les filer à un amateur en besoin évidement !

ben oui, ça c'est top

Bin ouais, je suis pas du genre à bazarder

H-15 !!!

L étau se resserre !

vivement demain pour la presentation,et les photos.

Vlad_ (./21) :
L étau se resserre !

Tant que c'est pas sur mes c****

Mais heu !

Bon, je poste depuis le pc de mon amie qui m'a accompagné....

La BX roule impec, j'ai pris qq belles photos (enfin je verrais une fois rapatriées sur le paicai chez moi); elle était un peu crado (sorte de couche de moisissure noirâtre dessus).

Je l'ai lavée façon sarko à coup de karcher, elle est très clean... Juste un point de rouille sur une portière; et aussi une prise d'air dans le haut de la portiere conducteur, malgré que le joint parait être OK... à voir.

Photos comme promis à mon retour

A plus les bixxeux !

JFKen, tout content

Super alors , vivement les photos !

Super, sa me rappel mon ancienne série 1, elle était noir de crasse...

Allez, les photos arrivent !