BX 19 TRS Evasion de 1988 - Page 2

change la sphère centrale .

pourquoi changer les sphère centrale?
les sphères ont déjà été changées ?

je crois qu'il y avait un post avant, mais il a été supprimé.

ca y est la break est a nouveau sur la route
l'embrayage a été changé
il était vraiement complètement mort
[URL=http://img826.imageshack.us/i/1008940.jpg/][IMG]http://img826.imageshack.us/img826/5195/1008940.th.jpg[/IMG][/URL]

le disque n'est que l'ombre de lui même vu son état
[URL=http://img218.imageshack.us/i/1008941.jpg/][IMG]http://img218.imageshack.us/img218/928/1008941.th.jpg[/IMG][/URL]

et que dire de la butée qui est pulvérisée à droite une butée en très bon état
[URL=http://img39.imageshack.us/i/1008942.jpg/][IMG]http://img39.imageshack.us/img39/3659/1008942.th.jpg[/IMG][/URL]

actuellement c'est celui de la Xantia qui en cours de changement vu qu'il a aussi lacher mais pas dans cet état, donc la break devient ma voiture principale le temps des travaux

la série continue, la durite HP sortie pompe HP qui a percé, 7 l de LHM en 1 semaine, la durite est changé mais par une durite qui n'est pas aussi longue, mais en dépannage cela fonctionne très bien
[URL=http://img24.imageshack.us/i/photo0148il.jpg/][IMG]http://img24.imageshack.us/img24/8203/photo0148il.th.jpg[/IMG][/URL]
la durite était franchement cuite
[URL=http://img155.imageshack.us/i/photo0150r.jpg/][IMG]http://img155.imageshack.us/img155/9554/photo0150r.th.jpg[/IMG][/URL]
pose d'une durite provisoire car sur la HP hors de question de colmater, cela ne tiendrai pas

la série continue, hier la biellette de boite de vitesse qui s'est désemparée, le raccord uniballe est HS, réparé avec quelques Cerflex le temps d'aller à la casse en chercher un
puis hier soir après 150 km et un arrèt pour manger impossible de redémarrer batterie partiellement vide, bon la c'est ma faute la cosse de masse était mal serrée
bon la sans des connaissance de la BX l'ensemble de ces trois dernière panne aurais couté plutôt très chére
une petite réparation a faire
[URL=http://img710.imageshack.us/i/photo0153z.jpg/][IMG]http://img710.imageshack.us/img710/9694/photo0153z.th.jpg[/IMG][/URL]
le bricolage du jour, je répète que c'est un dépannage
[URL=http://img97.imageshack.us/i/photo0152y.jpg/][IMG]http://img97.imageshack.us/img97/9937/photo0152y.th.jpg[/IMG][/URL]
la pièces a monter
[URL=http://img35.imageshack.us/i/photo0154u.jpg/][IMG]http://img35.imageshack.us/img35/9493/photo0154u.th.jpg[/IMG][/URL]

bonjour
pour info je vais mettre en vente ce véhicule dès que j'aurais changé la pompe HP, la durite HP et passer le CT soit la fin du mois en principe.

tu aura plus de bx alors ?




tu compte en reprendre une ?

effectivement je n'aurais plus de BX mais j'abandonne pas le monde de la boule verte vu que j'ai la Xantia et que je pense que je racheterai une BX plus tard

Snif! mais tu auras aucun mal à la vendre celle-là!
La BX rouge, c'est THE BX publicitaire! surtout dans cet état!

dans l'optique de la vente et passer un CT sans encombre
j'ai commencé quelques travaux
-changement de la pompe Hp qui couinait ainsi que le galet de tension, la couroie et la durite Hp vers le répartiteur
un cliché des éléments à monter (manque les courroies et les filtres)
[URL=http://img695.imageshack.us/i/photo0212zk.jpg/][IMG]http://img695.imageshack.us/img695/4474/photo0212zk.th.jpg[/IMG][/URL]

-l'alternateur et la couroie
-purge du bocal LHM
-purge du circuit de refroidissement ( avec en photo le rincage à l'eau claire)
[URL=http://img834.imageshack.us/i/photo0210b.jpg/][IMG]http://img834.imageshack.us/img834/338/photo0210b.th.jpg[/IMG][/URL]

-vidange d'huile et changement du filtre
-remplacement de vieille durite du circuit vers le carburateur
photo d'ensemble du chantier, j'ai posé un rail pour pouvoir passer le bac car il n'est pas nécessaire de travailler sous le véhicule pour ces opérations du fait que j'ai démonter le radiateur(du moins pour ce modèle de BX)
[URL=http://img254.imageshack.us/i/bxpouill.jpg/][IMG]http://img254.imageshack.us/img254/4993/bxpouill.th.jpg[/IMG][/URL]
réparation par le vide
[URL=http://img267.imageshack.us/i/photo0213d.jpg/][IMG]http://img267.imageshack.us/img267/4604/photo0213d.th.jpg[/IMG][/URL]
remontage partiel
[URL=http://img249.imageshack.us/i/photo0216d.jpg/][IMG]http://img249.imageshack.us/img249/8313/photo0216d.th.jpg[/IMG][/URL]

remontage complet et essai
[URL=http://img340.imageshack.us/i/photo0217rj.jpg/][IMG]http://img340.imageshack.us/img340/5788/photo0217rj.th.jpg[/IMG][/URL]

l'amorçage de la pompe HP a été très long, et il s'avère nécessaire de changer le sphère d'acu (qui est déjà commander)
de plus vu l'état des éléments de la tète de delco, j'en ai commander une neuve

encore quelques travaux malgré le temps incertain
changement des 2 sphères avant
changement du faisceau d'allumage
[URL=http://img684.imageshack.us/i/photo0231g.jpg/][IMG]http://img684.imageshack.us/img684/4056/photo0231g.th.jpg[/IMG][/URL]

j'ai tenté de changer la tète de delco mais j'ai pas commandé le bon modèle
d'aileur si cela interresse quelqu'un je la revend (marque Bosch fixation avec les pate métallique de chaque coté)
changement du neiman et de partie supérieur de la partie autour du volant, ainsi que les barillet et la trappe de carburant pour n'avoir qu'une seule clef
[URL=http://img189.imageshack.us/i/photo0232f.jpg/][IMG]http://img189.imageshack.us/img189/3640/photo0232f.th.jpg[/IMG][/URL]

pour amorcé une pompe le moyen le plus simple c'est de la remplir de lhm avant de la monté, et d'ouvrir la vis du conjoncteur....

malgré le temps incertain, j'ai enfin pu changer la tète de delco
plus que la sphère d'acu et je vais passer le Ct pour la vente

la break est à jour, il n'y a plus que le Ct à passer, la mise en vente est dans la rubrique ad hoc

Beau spécimen,chouette couleur!

elvis19 (./46) :
Beau spécimen,chouette couleur!

oui et les vitres sont restées blanches pas de film solaire

C'est bète de la vendre,elleest belle cette voiture!

elvis19 (./48) :
C'est bète de la vendre,elleest belle cette voiture!

oui mais il y a parfois des impératifs qui nous oblige à faire des choix