porte BX - Page 1

Bonsoir.
un sagouin m'a massacré la porte AVD de ma Digit (évidemment sans laisser d'adresse...)
ça me fout vraiment les boules.
presque 30 ans avec seulement des petits scratchs et là, sur le parking du boulot...

désolé les miniatures sont à l'envers, mais les vraies photos sont droites...



Vu comme c'est tordu, vaut-il le coup de tenter de redresser en poussant de l'intérieur, ou vu le prix d'une porte d'occasion, n'est-ce pas plus simple de carrément changer la porte (à la couleur près...)
Merci pour vos conseils.

Bonsoir.
C'est peut être arrangable en tout cas pas certain de pouvoir refaire proche de l'origine. Au mieux tu dois pourvoir redresser le pli de carrosserie pour la trace d'impact cela va très dur.
Mets ta réf couleur on ne sais jamais ...

Salut.

Tente de mener l'enquête.

Va voir sur Youtube des vidéos de redressement sans peinture pour te faire une idée.... Si il y a un carrossiers compétent près de chez toi ça peut être intéressant... le souci c'est la peinture.

Bonjour

la partie supérieure du choc a déformé la partie "pli" , pousser ne suffira pas , l'usage de tas et marteau sera obligatoire !

la peinture a déjà sauté , de toute façon le redressement sans peinture n'est pas adapté

Un bon carrossier redressera au mieux appliquera un fine couche de mastic et repeindra la porte

un moins bon te collera 1cm de mastic et un coup de bombe, ce que tu peux faire seul!

tout dépend si ta bx est un "daily" ou un modèle impeccable que tu garderas nickel quelques années

à+

Salut,

Fredc a tout résumé.

Je rajouterai que vu le prix de la peinture, je te conseil vivement d'en trouver une déjà de la bonne couleur...

Enfin pour tous les jours, une digit... je l'ai fait pendant un temps, bon courage ! Comme tu le dis, pendant 30ans elle a évité ça, et ça arrive aujourd'hui... l'éternel problème de l'auto "collection" pour tous les jours, tu aura toujours un beauf pour qui une bx est une vieille merde et qui te l’emmanchera sans le moindre remord...

J'ai vécu la même avec ma gs il y a deux mois quand une dinde en Mégane 3 m'a enfoncé une aile arrière. Non contente de sa prouesse cette conne est décendue en disant "ça va c'est bon, des voitures vous en avez 5". Ce à quoi j'ai répondu "Oui mais moi quand je recule je regarde derrière, et avec les 5 ! "

Cmatic (./5) :
"Oui mais moi quand je recule je regarde derrière, et avec les 5 ! "

Cmatic (./5) :
Je rajouterai que vu le prix de la peinture, je te conseil vivement d'en trouver une déjà de la bonne couleur...

La différence de ton se verra même avec un gris renard et surtout avec un bleu romantique, différence assurée!
Le voile est obligatoire pour retrouver une belle carrosserie.

jbsck (./6) :

Cmatic (./5) :
"Oui mais moi quand je recule je regarde derrière, et avec les 5 ! "

Cmatic (./5) :
Je rajouterai que vu le prix de la peinture, je te conseil vivement d'en trouver une déjà de la bonne couleur...

La différence de ton se verra même avec un gris renard et surtout avec un bleu romantique, différence assurée!Le voile est obligatoire pour retrouver une belle carrosserie.

C'est vrai que le bleu romantique est terrible pour ça... d'une auto à l'autre déjà sans les mettre à côté on arrive à voir des différences notables dans les tons.

Merci pour vos réponses.
En fait je ne roule avec qu'une fois tous les 10 jours en moyenne, histoire qu'elle prenne l'air et ne s'encroûte pas. Et en plus quel plaisir de rouler en BX !
Effectivement le gris jure a côté du bleu romantique. J'ai repeint l'aile droite du gris au bleu romantique il y a 2 ans, et c'est vrai qu'en regardant de près ce n'est pas exactement le même ton (vieillissement différent).
Le top serait peut être de trouver une belle portière de la bonne couleur. Sinon je vais étudier la meilleure solution. Mais pour une finition nickel, faudrait que je passe par un carrossier parce que je ne suis pas le super pro du mastic peinture...